Camry အတွက် 18လက်မ 5×114.3 အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယမ် အလွိုင်းဘီးများ
ဒေါင်းလုဒ်များ
5015 အကြောင်း
အသစ်စက်စက် Rayone 5015 သည် ၎င်းတို့၏ပြိုင်ကားဆန်သောဆလွန်းများ၊ ပြိုင်ကားနှင့် SUV ကားများတွင် အသွင်အပြင်ကို ပေါင်းထည့်လိုသူများအတွက် သပ်ရပ်သန့်ရှင်းသော လိုင်းများဖြင့် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။5015 သည် Camry အတွက် အစားထိုးဘီးများဖြစ်သည်။အနက်ရောင်စက်နှင့် သေနတ်မီးခိုးရောင်အချောထည်များဖြင့် အရွယ်အစား 18” ဖြင့်ရရှိနိုင်ပြီး Rayone ၏ ထင်ရှားသော အလယ်ဗဟိုဦးထုပ်ဖြင့် အပြီးသတ်ထားသည်။
အရွယ်အစားများ
18''
ပြီးအောင်
အနက်ရောင်စက်မျက်နှာ၊ ဂွန်မီးခိုးရောင်စက်မျက်နှာ
အရွယ်အစား | အော့ဖ်ဆက် | PCD | အပေါက်များ | CB | ပြီးပါ။ | OEM ဝန်ဆောင်မှု |
18x8.0 | 50 | ၁၁၄.၃ | 5 | စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ | စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။ | အထောက်အပံ့ |
Rayone Wheels မှကြိုဆိုပါတယ်။
စိတ်ကြိုက်ရောင်းချသည့်ဘီးများသည် ကျွန်ုပ်တို့ဝတ်ဆင်သည့်အဝတ်အစား၊ ကျွန်ုပ်တို့မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ထားသည့်စွမ်းဆောင်ရည်ကဲ့သို့ ကျွန်ုပ်တို့၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် များစွာပါဝင်ပါသည်။Rayone စိတ်ကြိုက်ဘီးများသည် ဘီးဒီဇိုင်းများ၊ ပေါင်းစပ်အလွိုင်းနည်းပညာများ၊ သတ္တုစပ်ခြင်း/အတုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ၊ တင်းကြပ်သော JGTC စံနှုန်းများနှင့် သာလွန်မသာလွန်သောကုန်ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ အဆောက်အဦများကို ကျော်ဖြတ်ရမည့် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။Rayone သည် ပြီးပြည့်စုံမှုအတွက် ရည်စူးပြီး စျေးကွက်အတွင်း၌ အကောင်းဆုံးဘီးများကို ပေးဆောင်ပါသည်။Rayone Wheels ၏ပါဝင်ပတ်သက်မှုကို အမီလိုက်နိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘလော့ဂ်တွင် စာရင်းသွင်းရန် သေချာပါစေ။
RCT နည်းပညာ
Rayone သည် နောက်လာမည့် အလူမီနီယံ ဘီးမျိုးဆက်ကို ထုတ်လုပ်ရန် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အသစ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။Rayone Casting Technology (RCT) သည် spinning process ဟုခေါ်သော အနားကွပ်ပြုလုပ်ထားသော နည်းပညာနှင့် တစ်ခုတည်းသော cast wheel နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။RCT လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော ဤနည်းပညာအသစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘီးများ၏ ပစ္စည်းပိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။Rim-Rolled နည်းပညာသည် ဘီးများ၏ မာကျောမှုကို မထိခိုက်စေဘဲ ပစ္စည်း ရှည်လျားမှုကို တိုးတက်စေရန် နှုတ်ခမ်းသားကို ပုံသဏ္ဍာန် ပုံဖော်ပေးပါသည်။
SPEC-X
Rayone ဘီးများအားလုံးသည် ပြင်းထန်သောစမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်သည်။အမှန်မှာ၊ Rayone သည် JWL လိုအပ်ချက်များထက် ပိုမိုပြင်းထန်သော “Spec-X” ဟုခေါ်သော ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းကို ချမှတ်ခဲ့သည်။Rayone ၏ Spec-E စမ်းသပ်မှု ဆက်တင်သည် ထိခိုက်မှုစမ်းသပ်မှုတွင် မြင့်မားသောကျဆင်းမှတ်တစ်ခု လိုအပ်ပြီး rotary bending fatigue နှင့် dynamic radial fatigue tests အတွက် JWL စံနှုန်းများထက် 20% ပိုသော cycles လိုအပ်ပါသည်။ Spec-X သည် Rayone ၏ နည်းပညာနှင့် အရည်အသွေးအပေါ် Rayone ၏ ယုံကြည်မှုကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။