သတ္တုပုံသွင်းခြင်းနှင့် ဘီးအတုပြုလုပ်ခြင်း၏ ကွာခြားချက်နှင့် အားသာချက်များ

ဘီးကို အနားကွပ်ဟုလည်း ခေါ်သည်။ကားဘီးများကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းမှာ အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများသို့ ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပိုကြီးသောဘီးများဖြင့် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ အသွင်အပြင်က ဘီးတွေကို အဓိကထား၊သတ္တုစပ်ဘီးများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ် ရှုထောင့်မှ သိရသည်။သင့်ကားအတွက် အသင့်တော်ဆုံး ဘီးများကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်ကို သင် အမှန်တကယ် သိပါသလား။

မတူကွဲပြားတဲ့ သဘာဝဖြစ်စဉ်တွေ ကွဲပြားပါတယ်။
အလွိုင်းဘီးများထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် စက်ရုံ၏ မတူညီသော လုပ်ငန်းစဉ်များစွာ ရှိပြီး တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ဘီးထုတ်လုပ်မှု၏ ရေပန်းအစားဆုံး လုပ်ငန်းစဉ်များမှာ- ဆွဲငင်အားပုံသွင်းခြင်း၊ ဖိအားနိမ့်ကျခြင်း၊ Flow-forming၊နှင့် အတုလုပ်ခြင်း။အောက်တွင် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုစီ၏ ရှင်းလင်းချက်ကို သင်တွေ့လိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် သင့်ကားနှင့် အသင့်တော်ဆုံး မည်သည့်ဘီးအမျိုးအစားကို သင်ကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။လူများစွာသည် "ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်" နှင့် "စွမ်းဆောင်ရည်" တို့ကို ရောထွေးသော်လည်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်ဘီးအတွက် အဓိကအားသည် သင့်လျော်သော "တင်းကျပ်မှုမှ အလေးချိန်အချိုး" ဖြစ်သည်။ကုမ္ပဏီများစွာသည် ၎င်းတို့၏ "စွမ်းဆောင်ရည်" ဘီးသည် မည်မျှ "ပေါ့ပါးသည်" ဟု ကြွေးကြော်လိမ့်မည်၊ထို့ကြောင့်၊ များစွာသောသူတို့သည် သင့်လျော်သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဘီးကိုဖန်တီးရန် လိုအပ်သော တောင့်တင်းမှု၊ ဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ သို့မဟုတ် တာရှည်ခံမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုဘဲ "အလေးချိန်" ကိုသာ ကြည့်ရှုကြသည်။

Gravity Casting လုပ်ငန်းစဉ်

Gravity Casting လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် သတ္တုစပ်ကို ဘီး၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဒီဇိုင်းပုံစံအဖြစ် ကမ္ဘာမြေဆွဲအားကို အသုံးပြုသည့် ပုံစံခွက်တစ်ခုထဲသို့ သွန်းလောင်းသည်။ဒြပ်ဆွဲအားသည် ဤထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင်အသုံးပြုသည့်တစ်ခုတည်းသောတွန်းအားဖြစ်သောကြောင့်၊ ပစ္စည်းသည် low pressure cast wheel (သို့မဟုတ် အရည်အသွေးပိုမိုမြင့်မားသောတည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်) ကဲ့သို့သိပ်သည်းမည်မဟုတ်ပါ။ထို့ကြောင့် အခြားထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများကဲ့သို့ တူညီသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုရရှိရန် သတ္တုဓာတ်ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ Gravity Cast wheel သည် ဖိအားနည်းသော ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် တည်ဆောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ် ပိုမိုမြင့်မားသော ဘီးများထက် သိသိသာသာ ပိုလေးမည်ဖြစ်သည်။

Low Pressure Casting လုပ်ငန်းစဉ်

Low Pressure Casting သည် ဆွဲငင်အားပုံသွန်းခြင်းကဲ့သို့ တူညီသောလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးချသော်လည်း ဘီးအတွင်း ပိုမိုသိပ်သည်းဆမြင့်မားသော သတ္တုကို ဖန်တီးရန်အတွက် အပြုသဘောဖိအားကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့်၊၎င်းသည် ဆွဲငင်အားပုံသွင်းခြင်းထက် အလေးချိန်နည်းသော အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုသို့ ပြန်ဆိုသည်။ဖိအားနည်းသော ကာစ်ဘီးများသည် များသောအားဖြင့် ဆွဲငင်အားထက် အနည်းငယ်ပို၍ ကုန်ကျပြီး အားကောင်းကြသည်။

Flow Forming Casting လုပ်ငန်းစဉ်

Flow Form Casting သည် ဘီးကို အထူး mandrel ပေါ်မှ လှည့်ပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်ပြီး များပြားလှသော ဖိအားပမာဏကို သက်ရောက်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဒလိမ့်တုံး သုံးခုကို အသုံးပြုကာ ဘီးကို ပုံစံသွင်းသည်။ဖိအားနှင့် လှည့်ရွေ့လျားမှုသည် ဘီးဧရိယာအား mandrel နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်စေပြီး ဘီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အကျယ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။စီးဆင်းမှုပုံစံတွင်၊ ဘီးသည် ဘီး၏အကျယ်ကိုဖန်တီးရန် အမှန်တကယ် "စီးဆင်း" သွားသည်။ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ကာစ်ဘီးသို့သက်ရောက်သောဖိအားသည် ၎င်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို အမှန်တကယ်ပြောင်းလဲစေသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်းကြံ့ခိုင်မှုလက္ခဏာများသည် အတုလုပ်ထားသောဘီးများနှင့်ဆင်တူသည်။ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထပ်လောင်း ခွန်အားသည် ပုံမှန်ဖိအားနည်းသော ကာစ်ဘီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလေးချိန် 15% အထိ လျော့ကျသွားပါသည်။

အတုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

အတုလုပ်ထားသော ဘီးများသည် အခြားထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများထက် သာလွန်သော အပြင်းထန်ဆုံး၊ အပေါ့ပါးဆုံးနှင့် အကြမ်းဆုံးသော ဘီးများကို ထုတ်ပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ဖောင်လုပ်နေစဉ်အတွင်း အလူမီနီယမ်သည် အလွန်ပြင်းထန်သောဖိအားအောက်တွင် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး အလွန်မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု၊ အလေးချိန်နိမ့်ဘီးအဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ဘီးအတုပြုလုပ်ရာတွင် အထူးပြုထားသော အတုလုပ်ကိရိယာများ လိုအပ်သောကြောင့်၊ Forged wheels များသည် အခြားသော လုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသော Wheels များထက် အလွိုင်းဘီးများထက် စျေးပိုပေးလေ့ရှိပါသည်။